Jeg har endnu ikke talt med nogen af parterne i DKF eller i DASU
/ KU, og kan derfor endnu ikke give flere informationer end der er
i nyhedsbrevet fra Rotax DK.
Download hele nyhedsbrevet fra Rotax DK i pdf
her
Ifølge nyhedsbrevet vil den nye union fremover tilbyde danske
kartkørere, at tegne licens der kan anvendes til løb i Rotax
klasserne - og muligvis også andre klasser også - samt kan anvendes
til træning.
Den nye union vil således tilbyde kørerne at deltage i Rotax Max
Challenge efter det internationale regelsæt både hvad angår
plombering og dæk.
Det ser således ud til, at vi er på vej til at få to
konkurrerende unioner i Danmark.
Personligt synes jeg, det er utrolig ærgerligt hvis det er
definitivt, at der ikke kunne opnås enighed mellem DASU, Rotax og
DKF, så der nu bliver to konkurrerende unioner i et lille land som
Danmark.
Flere informationer følger så snart der er uddybende oplysninger
fra de forskellige parter.
Så snart der er uddybende oplysninger fra alle parter, vil der
blive en undersøgelse her på siden, som kan indikere, hvordan de
danske gokartkørere vil forholde sig til den nye situation - og
hvilken side, de vil vælge, hvis der bliver 2 unioner.